Caja de cambios de cuatro marchas. Este vehículo fue donde se instalaron los nuevos motores, la primera tanda con un vehículo con más potencia y menor consumo. Lleva como un baúl de piel, en muy buen estado. Este coche siempre ha permanecido en la misma familia prácticamente. En su documentación de origen, indica que el primer propietario fue de un médico de San José – Ibiza. Sólo había dos coches en el pueblo, un taxi y el coche del médico que era este. A nivel de mecánica hay que ajustarle distribución. De chapa y pintura no tiene óxidos. La parte interior es de madera. Se conserva en buen estado original. Siempre ha permanecido en garaje. El coche frena, ya que se guardó conduciendo con unas eslingas. Hay que cambiarle las ruedas. Todas las piezas originales están. Se le incorporo un motor de arranque con llave. Dispone de una batería al contrario de los de su época que iban con manivela. El bombín no tiene la llave, eso sería cambiarlo. Es un proyecto muy bonito para terminar de restaurarlo, poniéndole un poco de cariño. Los asientos habría que tapizarlos. Lleva tres pedales, pero van en otro orden, freno, embrague y gas. No se ha encontrado la capota nunca, pero lleva como unos anclajes en la estructura para ponerla. Es un coche muy exclusivo y difícil de encontrar. Vehículo documentado. Matrícula de Barcelona. Ubicación: Ibiza. Para mayor información por privado.