XXI Rally Costa Brava Històric, el más exigente de los últimos años
Satisfechos, radiantes y eufóricos. Así estaban David Garrigolas y Jordi Boix esta mañana al subir al podio del Passeig del Mar de Palamós y coronarse campeones del XXI Rally Costa Brava Històric. No es para menos, pues los 105 equipos inscritos se han tenido que enfrentar a una edición especialmente exigente, con una climatología cambiante que ha puesto a prueba la destreza de los pilotos al volante y las dotes de navegación de los copilotos.
De hecho, hasta el último de los 26 tramos de regularidad y de los prácticamente 1000 kilómetros de recorrido todavía estaba todo para decidir. Un año más, los participantes han podido disfrutar de uno de los mejores rallyes de regularidad para vehículos clásicos de Europa, que año tras año atrae a los mejores especialistas nacionales e internacionales.
Esta vigésimo primera edición será recordada por haber disfrutado, por primera vez, de una sede compartida entre Empuriabrava y Palamós, un hecho que ha permitido acercar a mucha más población este auténtico museo sobre ruedas.
El XXI Rally Costa Brava Històric ha vuelto a destacar por la numerosa participación internacional (un 30% de los equipos) y también por la presencia femenina, en el marco del programa #MotorDona impulsado por RallyClassics. La prueba ha contado con cuatro mujeres piloto, y un 20% del total de copilotos eran mujeres.
Un año más, el equipo Nenas Team formado por Tere Armadans y Anna Vives (Porsche 911) ha sido el representante más destacado entre los equipos femeninos, finalizando en tercera posición absoluta del rally.
Como ya es tradición, este rally ha atraído el interés de equipos venidos de prácticamente una decena de países europeos. Muchos de estos equipos se han desplazado a la Costa Brava al volante de vehículos históricos que han hecho las delicias de los aficionados. De hecho, más de veinte vehículos participantes en esta edición tenían como mínimo cincuenta años de antigüedad. La afición ha podido disfrutar del paso de automóviles de excepción como por ejemplo los Renault 4/4, Mini Cooper, Lotus Elan o Volvo Amazon. Vehículos míticos de los rallyes como los Renault 5, Porsche 911, Lancia Delta, BMW 2002 o Toyota Celica tampoco pueden faltar en una prueba pensada para que todo el mundo pueda descubrir estas joyas automovilísticas.
El ambiente festivo y familiar que siempre acompaña este rally ha quedado patente en cada una de las salidas de etapa, las dos primeras desde Empuriabrava y la tercera desde Palamós. Los participantes han recibido el apoyo del numeroso público asistente y también han podido disfrutar de diferentes actividades, como el popular desfile por las calles de Castelló d'Empúries y Empuriabrava.
Primera victoria de David Garrigolas y Jordi Boix
David Garrigolas y Jordi Boix entran en el selecto grupo de ganadores de este rally, y lo hacen mejorando la tercera posición que el piloto consiguió el año pasado. Esta no ha sido una victoria nada fácil, pues la emoción ha estado máxima hasta los últimos kilómetros.
Un triunfo que se ha basado en su regularidad durante las tres etapas. La etapa corta de jueves ya los situó en los primeros lugares de la clasificación, pero no fue hasta muy entrada la larga noche de la etapa reina de viernes que empezaron a marcar diferencias y situarse en primera posición. El sábado acabaron de rematar la faena, con una etapa casi perfecta en que no abandonaron la cabeza de la clasificación en ninguno de los tramos. Un gran éxito para esta dupla, especialmente dado que este era el primer Rally Costa Brava Històric para el copiloto.
A tan solo 25 puntos de diferencia de los ganadores, es decir, 25 segundos después de casi 500 kilómetros de regularidad y más de 1.200 controles secretos, han finalizado Kini Muntada / Jan Rosa (Porsche 911 Carrera), un equipo con palmarés internacional. Han completado el podio Tere Armadans / Anna Vives (Porsche 911), ganadoras del trofeo #MotorDona que han luchado de lo lindo para mantenerse en el podio.
En motos, Carles Fortuny y Carles Jiménez, viejos conocidos de la prueba, han encabezado sin discusión el apartado destinado a las dos ruedas, en un año especialmente difícil en esta categoría. Un año más, los cuatro veces vencedores de la prueba en coches han hecho un rally excelente, situándose entre los 10 primeros de la clasificación.
Después de una edición repleta de competitividad y buen ambiente, la organización de Club RallyClassics empezará a trabajar muy pronto en la vigésimo segunda edición, prevista para el último fin de semana de octubre de 2025.
Resumen de los ganadores por categorías del XXI Rally Costa Brava Històric
● Trofeo Escuderías para Escuderia Mediterrània 1.
● Trofeo Papi Babler: Joan Riberas / Joan Riberas (Porsche 911).
● Gentlemen Classic Trophy: Simon Malins / Suzanne Barker (Hillman Hunter).
● Trofeo Pares & fills: Jean-Philippe Wante / Stephanie Wante (Porsche 911 SC).
● Trofeo Àlex Rimbau: Albert Fité / Ramon Oliver (Seat Panda).
● Trofeo Junior: Pere Martín / Gil Tarabal (Opel Kadett GSi).
● Clase Motos: Carles Fortuny / Carles Jiménez (Yamaha XT 600).
● Clase Antiguos: Jean Reboisson / Raphael Chovet (Volvo Amazon).
● Clase Históricos: Carles Miró /Ivan Matavacas (Porsche 911 SC).
● Clase Clásicos: David Garrigolas / Jordi Boix (VW Golf GTI).
● Clase Youngtimers: Jorge Villasan / Eduardo Gálvez (VW Golf GTI).
● Trofe Media Baja: Antonio Arderiu / Luís Góngora (Zastava 101).
● Trofeo Rally-Sprint Costa Brava Històric: Joan Cunill / Ferran Solés (Opel Kadett GT/E).
● Trofeo #MotorDona: Tere Armadans (Pilot) / Anna Vives (Copilot).
● Trofeo #MotorDona Rally-Sprint: Laura Pedrosa (Pilot) / Sílvia Simó (Copilot).
